Tır ile Taşımacılık

Komple yük ne zaman mantıklı?

Standart bir tır dorsesi yaklaşık 13,6 metre uzunluğundadır ve tek katta 33 Euro palet alır. Yükünüz bu hacmin büyük bölümünü dolduruyorsa ya da ağırlığı kamyonun taşıyabileceğinden fazlaysa komple tır, yükü tek seferde ve tek araçla taşımanın en düzenli yoludur. Yük tek noktadan alınır ve aktarma yapılmadan varış noktasına gider. Paletler üst üste konabiliyorsa aynı dorseye daha fazla yük sığar; istiflenebilirlik bu yüzden hesabı değiştiren ilk sorudur. Birkaç paletlik yüklerde ise tır çoğu zaman fazla gelir. Böyle bir durumda size kamyon önerir, kullanmayacağınız hacim için ödeme yapmanızın önüne geçeriz.

Fiyat ve planlama için gereken bilgiler

Tır planlamasında küçük bir eksik, yükleme günü saatler kaybettirebilir. İlk görüşmede yükü bu yüzden ayrıntılı konuşuruz. Fiyatı yalnızca mesafe ve tonaj belirlemez; yükleme ve boşaltma koşulları, olası bekleme süreleri ve yükün cinsi de hesaba girer. Aşağıdaki bilgiler netse aracı, yükleme düzenini ve fiyatı hızlıca çıkarırız. Bazı bilgiler henüz belli değilse tahmini değerlerle başlayıp yükleme tarihine kadar birlikte netleştirebiliriz. Mümkünse yükün bir fotoğrafını ya da paletleme planını da paylaşın; araç seçimindeki tahmin payı azalır. Yanıcı, patlayıcı ya da kimyasal içerikli yükleri taşımadığımızı da baştan belirtelim.

• Yükleme ve teslim adresleri
• Palet sayısı, palet ölçüsü ve üst üste konup konamayacağı
• Toplam ağırlık ve yükün cinsi
• Yükleme ve boşaltma yerinde forklift ya da rampa durumu
• İstenen yükleme tarihi

Yükleme günü

Yükleme saati ve yeri planlama aşamasında kararlaştırılır. Yükleme genellikle gönderici tarafında forklift ya da rampa üzerinden yapılır; şoför yükün dorseye dengeli dağıtılmasını ve sabitlenmesini takip eder. Paletlerin streçlenmiş ve köşelerinin korunmuş olması yol boyunca kaymayı ve ezilmeyi önler. Tesisinize girişte şoförden baret, yelek ya da iş ayakkabısı gibi ekipman isteniyorsa bunu yükleme gününden önce bildirin. Ticari yüklerde sevk irsaliyesi ya da e-irsaliye yükle birlikte yola çıkmalıdır; belgeler yükleme bitmeden hazır olursa araç vakit kaybetmeden hareket eder. Yükleme tamamlandığında size haber verir, araç ve şoför bilgisini iletiriz.

Yolda ve varışta

Uzun yolda en çok merak edilen şey, yükün hangi aşamada olduğudur. Araç yola çıktığında ve varış noktasına yaklaştığında size haber veririz; yolda bir gecikme olursa da beklemeden bilgilendiririz. Uzun mesafede şoförün yasal dinlenme molaları yol süresine dahildir, varış saatini bu molaları hesaba katarak tahmin ederiz. Büyük depolar ve alışveriş merkezleri boşaltma için çoğu zaman randevu ister; teslim noktasının kurallarını öğrenip randevuyu buna göre planlarsak araç kapıda bekleyerek vakit kaybetmez. Alıcı tarafında boşaltma için forklift ya da personel gerekiyorsa bunu da teyit ederiz. Boşaltma tamamlandığında teslimi size bildiririz.